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Polaris

09 solutions · Prix en EUR · achat direct par modèle

MAPTUNMaptuner Nano NX3

Polaris Sportsman 600 2027 : UNLOCK SPEED LIMIT par l’OBD avec MAPTUN.

UNLOCK OBD facile et sans démontage ECU MAPTUN est la seule solution qui débride un MG1CA007 Gen 2 par l’OBD sans unlock ECU. Le débridage de la vitesse se fait par la prise diagnostic (OBD), sans unlock ECU et sans démonter le calculateur Bosch MG1CA007 Gen 2 : vous gagnez du temps, la machine ne quitte pas l’atelier. PNP TUNE attribue votre licence Maptun à votre compte Maptuner (l’email donné à la commande) et à votre VIN. Pas encore de compte ? PNP TUNE le crée et vous envoie vos identifiants. Téléchargez l’application MyMaptuner (Android ou Apple) : dès que votre véhicule est ajouté, la cartographie PNP TUNE y apparaît et se charge avec le Maptuner Nano NX3. Pour le Sportsman 600 2027, aucune cartographie d’origine à nous envoyer.

Avez-vous déjà un Maptuner Nano NX3 acheté chez PNP TUNE ?

Un Maptuner Nano NX3 pour toutes vos machines. Achetez le pack une fois : pour chaque Sportsman 600 2027 suivant, il ne vous faut que la cartographie UNLOCK SPEED LIMIT à 244 €, licence Maptun comprise. Le boîtier et le câble se réutilisent.

01 · Non · Pack MAPTUN · UNLOCK SPEED LIMITMaptuner Nano NX3 et câble Polaris 01-MT022/2-2, de notre stock, avec la cartographie incluse.
02 · Oui, acheté chez PNP TUNE · Cartographie UNLOCK SPEED LIMIT seuleLa cartographie arrive dans votre application MyMaptuner.

Uniquement pour le Polaris Sportsman 600 2027. Pour un Stage 1, le Polaris se fait pour l’instant avec la solution HP Tuners et le RTD4. D’autres solutions MAPTUN arrivent prochainement. Une question sur votre machine ? Écrivez-nous avec l’année et le VIN. Nous écrire ↗

EVO e85® Remote

Deux cartographies dans votre RTD4. Le plein à moitié prix.

Multi-Maps : une cartographie E85 et une cartographie essence dans votre RTD4. À chaque plein, vous chargez celle du carburant que vous mettez, depuis l’application TDN. Rien ne traîne sur l’engin : ni boîtier, ni faisceau, ni capteur. Tout savoir sur EVO e85® Remote →

EVO e85® n’est pas une conversion homologuée en France. Sea‑Doo et Ski‑Doo n’ont pas d’EVO e85®.